Представлен Zeekr 007 GT: электрический универсал на базе седана

16.03.2025 admin 0 комментариев

В Китае официально представили универсал Zeekr 007 GT. Модель получила лаконичную внешность с «клювом-капотом» и узкими полосками светотехники спереди и сзади. На стыке крыши и лобового стекла можно увидеть нарост лидара.

В целом, такой дизайн имеет и седан Zeekr 007, но от него новинка отличается иной задней частью кузова с заваленным стеклом. По форм-фактору это даже и не совсем универсал, а больше шутинг-брейк (shooting brake).

Модельный ряд Zeekr

Машине достались оригинальные бампера, причем конкретно передний имеет приметные черные секции. Еще для машины заявлена контрастная окраска верхней части кузова и большой ассортимент 19- и 20-дюймовых колесных дисков, отличающихся друг от друга дизайном. За доплату авто можно будет оснастить фаркопом.

Интересно, что интерьер универсала Зикр 007 ГТ переделанный. Внутри трехспицевый руль (на седане двухспицевый), а также более высокий кожух центрального тоннеля, на котором нашлось место для блока аналоговых кнопок и дополнительной площадки под смартфон.

Лучшие летние шины 2025: какие выбрать🔎

Для салона автомобиля также заявлено две новые цветовые комбинации отделки, а в остальном он унифицирован с четырехдверкой — здесь такие же виртуальная приборка и крупный центральный планшет.

Габаритные размеры Zeekr 007 GT 2025 года уже озвучены. По длине (4 864 мм) и ширине (1 900 мм) китайский «сарай» ничем не отличается от исходного седана. Его колесная база равна 2 925 мм.

При этом на машинах с базовой пружинной подвеской высота заявлена на уровне 1 460 мм (+ 10), а на варианте с пневмой — на уровне 1 445 мм. Багажник по умолчанию оснащен электроприводом пятой двери, но его объем не афишируется.

По части техники универсал имеет 800-вольтовую электросистему, двухрычажную подвеску спереди и многорычажка сзади. Базовая заднеприводная версия идет электромотором на 422 л.с., а полноприводная (с двумя движками) — суммарно выдает 646 сил.

Время разгона с места до сотни производитель пока не озвучил, максималка обеих модификаций ограничена электроникой на 210 км/ч. На выбор предложены тяговые батареи емкостью 75 или 100 кВтч. Наиболее дальнобойный вариант может проезжать без подзарядки до 825 км (по циклу CLTC).

На рынке Китая продажи Зикр 007 ГТ старуют в середине апреля двадцать пятого. Его стоимость пока неизвестна, но за седан здесь просят от 210 до 300 тысяч юаней (2,5 — 3,56 млн рублей по нынешнему курсу). Помимо Поднебесной, модель также будет продаваться и в Европе.