Что выбрать: Jetour T1 или полноприводный GAC GS4? Наш тест

0 комментариев

Оба этих кроссовера могут будоражить кровь активному водителю, ведь под капотами двухлитровые турбомоторы мощностью более 230 сил. Теоретически могут. А как на самом деле едут полноприводные GAC GS4 и Jetour T1?  «Дельфин и русалка не

Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне

0 комментариев

На полигон на заднем сиденье? Со мной такое впервые. Но как иначе в полной мере оценить седан Hongqi H5, который активно замещает в тарифе Бизнес послужившие «пятерки» BMW и Мерседесы Е-класса. Сразу сравнивать его с

Данке, Шон. Леонид Голованов об электромобиле Zeekr 007

0 комментариев

Ассоциация с Бондом — первого уровня, обычно я такие отметаю с негодованием. Но что поделать, если Zeekr 007 оказался почти идеальным воплощением машины агента секретной службы? Того самого, с лицензией на убийство. Смешать, но не

Тест Hongqi HS7 второго поколения: мотор поперек и Волжская Булгария

0 комментариев

«А давайте проверим, на какой скорости у него отключается внедорожный режим?» Кто я такая, чтобы перечить представителю Hongqi: жму на газ, и кроссовер HS7 второго поколения мчит по грунтовке в Татарстане. Красный гребешок на капоте,

Jetour T1 на полигоне: лучше, чем T2?

0 комментариев

Jetour T2 — это Land Rover Defender с Алиэкспресса. А Jetour T1? Те же агрегаты, схожие размеры, но совсем иная внешность и, как выяснилось, ездовой характер. Ширина салона полтора метра — ничего себе младшая модель.

Вазовская триада: Искра, Веста и Гранта на полигоне

0 комментариев

Лада Искра дешевле Весты, но дороже Гранты. А что с потребительскими качествами — вдруг она лучше обеих сестричек? Или хуже. Поэтому мы взяли три седана с «механикой» и отправились на полигон. Конечно, Искра по всем

iX нравы: Мельников про электрический BMW iX

0 комментариев

В начале сентября миру явился первый BMW «Нового класса» — электрический кроссовер iX3 с экраном-полосой под лобовым стеклом, новой мультимедийкой, странным рулем и узкими ноздрями, сходящимися к сплюснутому носу. Шока он не вызвал, ведь в

Знакомство с бизнесвэном Hongqi HQ9: держитесь, Дримеры и Зикры?

0 комментариев

Минивэн — транспорт для большой семьи? У вас устаревшая информация. Нынешний китаизированный рынок фактически ничего не может предложить в этом формате. Ведь в КНР минивэны — это прежде всего бизнес-шаттлы. Такая тенденция докатилась и до

Легальный бизнес: по бездорожью на двух вездеходах Лада Нива Тайга

0 комментариев

Зачем нужна Лада Нива Тайга нижегородской компании Промтех, если в продаже не первый год есть близкая по концепции Нива Бронто, причем с заводской гарантией АВТОВАЗа? Сначала я попытался найти ответ на бездорожье: грязь, песчаные подъемы,

(Ф)лагман: Голованов про гибридный кроссовер BYD Tang L

0 комментариев

Что за крокозябра на передке, похожая на замысловатую открывашку для консервов? Это китайский иероглиф «тханг», обозначение империи Тан династии Ли с 618 по 907 год нашей эры. Блогеры прочат гибридный BYD Tang L в убийцы чуть ли